镍基单晶涡轮叶片热应力分布与局部塑性行为多尺度模拟分析 该研究通过流-热-结构顺序耦合仿真流程，结合晶体塑性有限元方法(CPFEM)，探究热障涂层(TBC)与单晶次级取向对于航空发动机叶片热-机械行为及微观塑性滑移的具体影响。结果表明：TBC可显著降低叶片温度，使热点冷却效率提升约30%，但在强对流区隔热效果减弱并 叶片 涡轮 单晶 热应力 单晶涡轮 2025-10-11 21:04 9